Förklaring · 10 min
C-klasser C0–C6: vad märkningen betyder och vilken klass din drönare har
C-klassen avgör var du får flyga, vilket drönarkort du behöver och om drönaren ska sända Remote ID. Så hittar du klassen, vad den betyder och vilken klass DJI:s drönare och våra andra modeller har.
Uppdaterad 18 oktober 2026: guiden omskriven: rättade avståndsregler, C5 och C6, drönare utan klass och klass per modell 2026Publicerad 24 februari 2025
Innan du börjar
Drönaren, så att du kan se klassmärket.
Drönarens EU-försäkran om överensstämmelse. Den följer med i förpackningen, och DJI publicerar sina på DJI:s EU-sida.
Modellens regelguide, om den finns. Länkarna står i tabellerna längre ned.
Filmen överst är från februari 2025. Sedan dess har nya modeller kommit, så utgå från tabellerna i guiden.
Så hittar du drönarens klass
Klassmärket, C0 till C6, sitter på drönaren, och klassen står i EU-försäkran om överensstämmelse. Försäkran ska ha drönarens serienummer. Samma modell kan säljas både med och utan klassmärke, så kontrollera ditt eget exemplar.
EASA råder dig att
köpa drönaren i en pålitlig butik och inte direkt från en webbutik utanför Europa,
kontrollera att klassmärket har exakt den form som EU-reglerna anger,
kontrollera att drönaren är CE-märkt och att EU-försäkran finns i förpackningen, och
kontrollera att försäkran hänvisar till förordning (EU) 2019/945 och har drönarens serienummer.
DJI har lagt in serienummer i försäkringarna på sin EU-sida, även för drönare som redan fanns på marknaden. EASA har också en lista över drönare med klassmärke.
C0–C4 i den öppna kategorin
Den öppna kategorinÖppen kategoriDen vanliga regelnivån för drönare: du flyger inom synhåll, högst 120 meter över marken och med en drönare under 25 kilo, utan tillstånd. Underkategorierna A1, A2 och A3 styr hur nära människor du får flyga. gäller drönare under 25 kg som flygs inom synhåll och högst 120 meter över marken. Du får aldrig flyga över folksamlingar. Klassen avgör i vilken underkategori du flyger och vad som krävs:
Klass | Max startvikt | Underkategori |
|---|---|---|
C0 | Under 250 g | A1 |
C1 | Under 900 g | A1 |
C2 | Under 4 kg | A2 eller A3 |
C3 | Under 25 kg | A3 |
C4 | Under 25 kg | A3 |
Så nära människor och bebyggelse du får flyga:
C0 i A1: du får i undantagsfall flyga över enstaka människor som inte deltar, men undvik det så långt det går.
C1 i A1: planera inte att flyga över människor som inte deltar. Händer det oväntat, gör det så kort som möjligt.
C2 i A2: minst 30 m från människor som inte deltar (5 m i lågfartsläge), och minst lika långt bort som du flyger högt.
A3, alltså C3, C4 och C2 när du bara har A1/A3A1, A2 och A3Underkategorierna i den öppna kategorin, som styr hur nära människor du får flyga. A1: över enstaka personer (C0) eller nära dem (C1). A2: minst 30 meter från människor (C2, kräver A2-tillägg). A3: långt från människor och minst 150 meter från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden.: inga icke-involverade personer inom området där du flyger, och minst 150 m från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden.
Kravet att hålla minst lika långt avstånd som höjden kallas 1:1-regeln. Flyger du en C2-drönare på 30 meter ska den närmaste icke-involverade personen alltså vara minst 30 meter bort. I lågfartsläge får du komma 5 meter från människor, men då högst 5 meter upp.
Kommer någon in i området när du flyger i A3 ska avståndet vara minst 30 m, minst lika långt som höjden och minst den sträcka drönaren hinner på 2 sekunder i maxfart. Annars avbryter du.
Klass | Drönarkort | Operatörs-ID och Remote ID |
|---|---|---|
C0 | Inget krav, men rekommenderas | Operatörs-ID om drönaren har kamera, och nätverks-ID om drönaren har funktionen |
C1 | A1/A3 | Operatörs-ID och nätverks-ID krävs |
C2 | A1/A3 och A2, eller bara A1/A3 när du flyger i A3 | Operatörs-ID och nätverks-ID krävs |
C3 | A1/A3 | Operatörs-ID och nätverks-ID krävs |
C4 | A1/A3 | Operatörs-ID, och nätverks-ID om det är möjligt |
Så tar du kortet och registrerar dig: Så tar du drönarkort och Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren. Nätverks-ID:t lägger du in enligt guiderna för DJI Fly och DJI Pilot 2.
C5 och C6 i den specifika kategorin
C5 och C6 hör inte till den öppna kategorin. De används i EU:s standardscenarier i den specifika kategorinSpecifik kategoriRegelnivån för flygningar som inte ryms i den öppna kategorin, till exempel utom synhåll, högre än 120 meter eller från en docka. Du deklarerar då ett standardscenario eller söker ett operativt tillstånd hos Transportstyrelsen.: C5 i STS-01, flygning inom synhåll över ett kontrollerat markområde i befolkad miljö, och C6 i STS-02, flygning utom synhåll med luftrumsobservatörer över ett kontrollerat markområde i glest befolkad miljö.
För ett standardscenario behöver ni inget operativt tillståndOperativt tillståndTransportstyrelsens tillstånd, även kallat operativ auktorisation, för flygningar i den specifika kategorin som inte ryms i ett standardscenario. Det bygger på en riskanalys: en fördefinierad analys (PDRA) eller en egen analys enligt SORA.. I stället skickar operatören en deklaration till Transportstyrelsen, och när Transportstyrelsen har bekräftat att den är mottagen och komplett får ni börja flyga. Fjärrpiloten ska ha behörighet för standardscenariot. Läs mer i Kategori specifik: så väljer ni mellan STS, PDRA, SORA och LUC.
Drönare utan C-klass
En drönare utan C-klass som släpptes ut på marknaden före 1 januari 2024 får flygas i A1 om den väger under 250 gram, och annars i A3 om den väger under 25 kg. Köpte du drönaren ny före 2024 gäller det din drönare.
En drönare utan C-klass som släpps ut på marknaden efter 1 januari 2024 får bara flygas med tillstånd från Transportstyrelsen i den specifika kategorin, eller inom en modellflygklubb.
Kan en äldre drönare få C-klass i efterhand?
DJI har tidigare låtit vissa drönare få klassmärke i efterhand, till exempel C0 för Mini 3 och Mini 2 SE och C1 för Mavic 3, Mavic 3 Cine och Air 2S. Nu skriver DJI att man inte längre ändrar klassmärkningen efter köpet. Finns ansökan kvar i DJI Fly för din drönare gäller stegen nedan. Annars flygs drönaren med den klass den har, eller som en drönare utan C-klass.
Ansök i DJI Fly
Uppdatera DJI Fly och drönarens firmware. För Mini 3 och Mini 2 SE krävs minst DJI Fly 1.12.8.
Anslut fjärrkontrollen till drönaren och tryck Profile › Service › Cx Label Request i DJI Fly.
Fyll i formuläret och skicka det. Märket kommer med brev inom 20 arbetsdagar, utan spårningsnummer.
Sätt märket där instruktionen anger och ladda upp foton på samma ställe, under Cx Label Request. Använd DJI Fly i telefonen, eftersom en fjärrkontroll med skärm inte kan ladda upp bilder.
Inom tre arbetsdagar finns dokumentet i DJI Fly under Cx Label Request och i DJI Service Portal. Ladda ner det och ha det med dig när du flyger.
Har du en Mavic 3 eller Mavic 3 Cine: läs C1-märkning och regler för DJI Mavic 3. För företagsdrönare i DJI Pilot 2 står det som gäller i modellens regelguide, till exempel för Mavic 3E och 3T och Matrice 30.
Batterier och tillbehör kan göra att klassen inte gäller
Klassen gäller drönaren i det utförande som står i EU-försäkran och manualen, med de batterier och tillbehör som tillverkaren har godkänt för klassen. Några exempel:
Mini 5 Pro: Plus-batteriet och propellerskydden är bara godkända för C1-drönaren i Fly More Combo Plus. Sätter du Plus-batteriet i en C0-drönare får den inte längre flygas som C0 i EU, och den blir inte C1. Använd bara standardbatteriet i en C0-drönare. Vill du flyga med Plus-batteriet behöver du drönaren i Fly More Combo Plus (C1) och drönarkortDrönarkortKompetensbeviset från Transportstyrelsen som krävs för de flesta drönare som väger 250 gram eller mer. A1/A3 tas med ett onlineprov som kostar 600 kronor, A2 med ett övervakat prov mot avgift. Kortet gäller i fem år.Läs mer A1/A3.
Mini 4 Pro: Plus-batteriet, propellerskyddet och 4G-dongeln finns bara i C1-modellens lista över godkända tillbehör.
Lito X1: Plus-batteriet är bara godkänt för drönaren i Fly More Combo Plus, som är C1.
Mavic 3 Enterprise i C1-utförande: den förlorar C1 om du använder ett vanligt batteri i stället för C1-batteriet.
Mavic 4 Pro: propellerskydden finns inte i listan över godkända tillbehör för C2.
Använd bara batterier och tillbehör som tillverkaren godkänt för klassen. Byter du en del mot en likadan behåller drönaren sin klass. Bygger du om den eller använder delar som inte är godkända gäller klassen inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.
Vilken klass har din drönare?
Klasserna gäller EU-versionerna enligt tillverkarnas försäkringar, manualer och EASA:s lista. Kontrollera alltid märket på ditt eget exemplar.
Drönare för DJI Fly
Drönare | Klass i EU | Bra att veta |
|---|---|---|
C0 (Mini 5 Pro och Fly More Combo), C1 (Fly More Combo Plus) | Plus-batteri och propellerskydd bara på C1. | |
C0, utom Fly More Combo Plus (DJI RC 2) som är C1 | Plus-batteriet är bara godkänt för C1-paketet. | |
C0 (DGN12C) | Plus-batteriet stöds inte i EU. | |
C0 | Ingen annan last än DJI:s godkända delar. | |
C0 | Ingen annan last än DJI:s godkända delar. | |
C0 | Ingen annan last än DJI:s godkända delar. | |
C0 eller C1, två EU-modeller | Plus-batteri, propellerskydd och 4G-dongel bara på C1. | |
C0 bara med C0-märke, annars utan klass | Utan märke räknas den som en drönare utan C-klass. Mini 3 med Plus-batteri är inte C0. | |
DJI Mini 2 SE | C0 med C0-märke, annars utan klass | Under 250 g utan klass: A1 om den släpptes ut på marknaden före 2024. |
DJI Mini 2 | Utan klass | Under 250 g: A1 om den släpptes ut på marknaden före 2024. |
C1 | Drönarkort A1/A3 och nätverks-ID krävs. | |
C2 | Propellerskydden finns inte i listan över godkända tillbehör för C2. | |
C2 | Inga propellerskydd, andra batterier eller andra propellrar. | |
C1 | Drönarkort A1/A3 och nätverks-ID krävs. | |
Utan klass, eller C1 i efterhand | Utan C1-märke: A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024. | |
C1 | Med glasögon ska en observatör stå bredvid dig. | |
C1 | Med glasögon ska en observatör stå bredvid dig. | |
Utan klass | A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024. Med glasögon ska en observatör stå bredvid dig. | |
DJI FPV | Utan klass | A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024. Med glasögon ska en observatör stå bredvid dig. |
DJI Air 2S | Utan klass, eller C1 i efterhand | Utan C1-märke: A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024. |
Företagsdrönare och dockor
Drönare | Klass i EU | Bra att veta |
|---|---|---|
C2 | Får aldrig väga mer än 1 430 g med tillbehör. | |
C2 och C6 | C6 med DJI Dock 3, och fristående med DJI RC Plus 2 Enterprise från firmware 17.1.5. | |
C2 med vanligt batteri (EU-versionerna) | Mavic 3E i EU-C1-versionen är C1 med C1-batteriet. En C2-märkt drönare blir inte C1 av C1-batteriet. | |
C1 | Finns bara som C1. | |
C2 | Högst 1 050 g enligt manualen. | |
C2 (EU-versionerna) | Kräver propellrarna 1676 High Altitude och en nyttolast på högst 228 g. | |
C3, eller C5 med fallskärmen AP100 | C6 bara i Matrice 400 (C6) Worry-Free Plus Combo, inte genom att montera fallskärm i efterhand. | |
C3 | Högst 9,2 kg i C3. | |
Utan klass | A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024. | |
C3 | Högst 4 310 g och ingen annan last. | |
DJI Matrice 5TD med DJI Dock 4 | C5 och C6 | Med fallskärmen DJI AP1. Läs Regler för DJI Dock. |
DJI Matrice 3D och 3TD med DJI Dock 2 | Ingen klass i DJI:s EU-försäkran | Läs Regler för DJI Dock. |
Utan klass | Väger över 25 kg och får inte flygas i den öppna kategorin. | |
Utan klass | Väger över 25 kg och släpper ut material, så den får aldrig flygas i den öppna kategorin. | |
DJI Phantom 4 RTK | Utan klass | A3 om den släpptes ut på marknaden före 2024, annars specifik kategori. |
Andra märken
Drönare | Klass i EU | Bra att veta |
|---|---|---|
C0 (Standard och Explorer), C1 (Infinity) | Infinity har högkapacitetsbatteriet. | |
Utan klass | A3 om exemplaret släpptes ut på marknaden före 2024, annars specifik kategori. |
Vill du se vilka drönare vi säljer i varje klass: C0, C1, C2 och C3.
Vanliga frågor
Får jag flyga min C1-drönare över andra människor?
Du får inte planera det. Händer det oväntat ska du göra det så kort som möjligt, till exempel genom att flyga bort från dem. Över folksamlingar får du aldrig flyga.
Min drönare köptes 2023 och saknar C-märke. Får jag flyga?
Ja, i A1 om den väger under 250 gram och i A3 om den väger under 25 kg.
Kan en C6-drönare flyga utom synhåll direkt?
Nej. Operatören ska först deklarera standardscenariot STS-02 till Transportstyrelsen och få bekräftat att deklarationen är mottagen och komplett.
Vilken klass har min drönare med Plus-batteri?
Det står i drönarens försäkran och manual. För Mini 5 Pro är Plus-batteriet bara godkänt för C1-drönaren i Fly More Combo Plus, så använd bara standardbatteriet i en C0-drönare. Vill du flyga med Plus-batteriet behöver du drönaren i Fly More Combo Plus (C1) och drönarkort A1/A3.
Hur får jag C0-märke till Mini 3 eller Mini 2 SE?
DJI skriver att man inte längre ändrar klassmärkningen efter köpet. Kontrollera i DJI Fly om Profile › Service › Cx Label Request finns kvar för din drönare, och följ i så fall stegen i guiden.
Var hittar jag EU-försäkran för min DJI-drönare?
Den följer med i förpackningen, och DJI publicerar försäkringarna på DJI:s EU-sida.
Om det inte fungerar
Hittar du inget klassmärke, eller stämmer märket inte med försäkran? Kontakta vår kundservice och ha drönarens serienummer till hands. Frågor om reglerna besvarar Transportstyrelsens drönarkundtjänst på 0771-779 779, måndag–torsdag kl. 13–15.
Hjälpte guiden dig?
Behöver du mer hjälp?
Kundservice hjälper dig med flygloggar, Care-ärenden, reklamationer och allt annat. Telefontid 09:00-16:00
© 2025 Swedron Sverige AB. Guiden får inte kopieras utan vårt tillstånd.
Regler och tillstånd




































































