Förklaring · 5 min

Regler för DJI Avata 2: C1, observatör och Remote ID

DJI Avata 2 är C1-klassad. Här ser du vad det betyder i Sverige: underkategori A1, drönarkort A1/A3 och Remote ID, och varför en observatör ska stå bredvid dig när du flyger med glasögon.

Publicerad 18 oktober 2026

Innan du börjar

  • Titta på C-märket på drönaren (C1). Det är märkningen som gäller.

  • Ha ditt operatörs-ID från Transportstyrelsen till hands, inklusive de tre tecknen efter bindestrecket (nätverks-ID:t).

  • Ta drönarkort A1/A3 om du inte redan har det.

  • En telefon med DJI Fly och en datakabel till glasögonen, för att lägga in nätverks-ID:t.

Kort svar

Vad gäller

DJI Avata 2

C-klass

C1 (märkt av DJI enligt EU:s regler)

Vikt

Ungefär 377 g. Högsta startvikt (MTOM) 377 g, med minneskort

Underkategori

A1, högst 120 m över marken

Drönarkort

A1/A3 krävs

Operatörs-ID

Krävs, och ska sitta på drönaren

Remote ID

Nätverks-ID:t ska läggas in, i DJI Fly med telefonen ansluten till glasögonen

Med glasögon

En observatör ska stå bredvid dig

Manual-läge

Högst 19 m/s i EU

Klass och vikt

Avata 2 är C1-märkt av DJI enligt EU:s regler. Den väger ungefär 377 g, och DJI anger den högsta startvikten (MTOM) till 377 g inklusive minneskort. Det är märket på din drönare som avgör klassen.

Med C1 flyger du i underkategori A1 i den öppna kategorin, högst 120 m över marken. Du får inte planera att flyga över icke-involverade personer, och det ska undvikas så långt som möjligt. Över folksamlingar får du aldrig flyga. Avståndsreglerna för alla klasser: C-klasser C0–C6.

Så behåller du C1

Drönaren räknas som C1 så länge du flyger den som den levererades, med de delar DJI har godkänt: Avata 2-propellrarna (3032S), DJI:s ND-filterset till Avata 2 (ND8/16/32), Avata 2-batteriet (BWX520-2150-14.76) och ett microSD-kort. Lägg inte till någon annan last, använd inga andra delar, batterier, filter eller propellrar och bygg inte om drönaren. Gör du det gäller C1 inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin. Byter du en trasig propeller mot en ny Avata 2-propeller från DJI (3032S) påverkar det inte klassen.

  1. Titta på C-märket och modellnumret på drönarens etikett: C1 och QF3W4K.

  2. Använd bara DJI:s propellrar, batterier och ND-filter till Avata 2.

  3. Montera ingen kamera, lampa eller annan last på drönaren.

Med glasögon behöver du en observatör

När du flyger med glasögon ser du inte drönaren själv. Det är ändå tillåtet i den öppna kategorin, men då ska en observatör stå direkt bredvid dig, prata direkt med dig (inte via telefon) och kunna se drönaren utan kikare. Observatören behöver känna till reglerna men inga andra förkunskaper. Du som pilot har alltid ansvaret, och avståndsreglerna för A1 gäller även när du flyger med glasögon.

  1. Bestäm vem som är observatör och gå igenom hur ni varnar varandra innan ni startar.

  2. Observatören står bredvid dig under hela flygningen och följer drönaren med blicken.

  3. Landa direkt om observatören tappar drönaren ur sikte eller ser en fara.

Öva gärna i en flygsimulator först, och börja på en stor, öppen plats utan människor.

Drönarkort och operatörs-ID

Avata 2 väger mer än 250 g och är C1, så du behöver drönarkort A1/A3: Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg. Du ska också vara registrerad som operatör hos Transportstyrelsen och märka drönaren med ditt operatörs-ID. Det är du som registreras, inte drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren.

Remote ID: lägg in nätverks-ID

Avata 2 sänder Remote ID (direkt fjärridentifiering) över wifi. Som C1 ska den ha ditt nätverks-ID inlagt, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket. Avata 2 har ingen fjärrkontroll med skärm, så du lägger in numret i DJI Fly på telefonen medan den är ansluten till glasögonen: tryck på GO FLY och välj ··· › Safety › UAS Remote Identification i kameravyn. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Fly.

Var du får flyga

Kontrollera var du får flyga före varje flygning: Drönarkartan, kontrollzoner och restriktionsområden och Geozoner i DJI Fly. Ska du flyga när det är mörkt: läs Flyga drönare i mörker först.

Vanliga frågor

Måste jag ha en observatör?

Ja, när du flyger med glasögon. Observatören ska stå direkt bredvid dig, prata direkt med dig och se drönaren utan kikare.

Vilket drönarkort behöver jag?

Drönarkort A1/A3, eftersom Avata 2 väger mer än 250 g och är C1. Så tar du det: Ta drönarkort.

Var lägger jag in operatörs-ID?

I DJI Fly på telefonen som är ansluten till glasögonen: ··· › Safety › UAS Remote Identification i kameravyn. Lägg in nätverks-ID:t, med de tre tecknen efter bindestrecket.

Kan jag flyga i Manual-läge?

Manual-läget fungerar med DJI FPV Remote Controller 3 eller FPV Remote Controller 2, och i EU är farten då begränsad till 19 m/s. Det är avstängt från början: så ställer du in det.

Påverkar ND-filter och minneskort klassen?

DJI:s ND-filterset till Avata 2 (ND8/16/32) och microSD-kort finns med bland de delar som DJI har godkänt för C1. Med filter från andra tillverkare eller annan last gäller C1 inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.

Ska drönaren registreras?

Nej, det är du som registrerar dig som operatör och märker drönaren med ditt operatörs-ID.

Om det inte fungerar

Hittar du inte UAS Remote Identification: uppdatera DJI Fly, glasögonen och drönaren, och anslut telefonen till glasögonen igen (Uppdatera firmware på din DJI-drönare). Är du osäker på vad som gäller för din flygning: läs Transportstyrelsens drönarflygguide eller gör deras digitala drönarguide. Frågor om reglerna besvarar Transportstyrelsens drönarkundtjänst. Har du första generationens Avata: läs Regler för DJI Avata.

Hjälpte guiden dig?

Behöver du mer hjälp?

Kundservice hjälper dig med flygloggar, Care-ärenden, reklamationer och allt annat. Telefontid 09:00-16:00