Förklaring · 5 min
Regler för DJI Mavic 3M (Multispectral): C2 och drönarkort
Mavic 3M i EU-utförande är C2-klassad enligt DJI:s manual. Här ser du vad det betyder i Sverige: underkategori och drönarkort, viktgränsen med tillbehör och var operatörs-ID läggs in.
Publicerad 18 oktober 2026

Innan du börjar
Klassmärket och modellnamnet på drönarens etikett. Det är märkningen som gäller.
Batteriet och propellrarna du flyger med. Modellnumren står på etiketterna.
Företagets operatörs-IDOperatörs-IDDitt registreringsnummer hos Transportstyrelsen, som ska sitta synligt på drönaren. Krävs för alla drönare med kamera och för alla som väger 250 gram eller mer, mot en årsavgift.Läs mer från Transportstyrelsen, inklusive de tre tecknen efter bindestrecket.
Fjärrpilotens drönarkort: A1/A3A1, A2 och A3Underkategorierna i den öppna kategorin, som styr hur nära människor du får flyga. A1: över enstaka personer (C0) eller nära dem (C1). A2: minst 30 meter från människor (C2, kräver A2-tillägg). A3: långt från människor och minst 150 meter från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden., och A2 om du ska flyga i underkategori A2.
Kort svar
Vad gäller | Mavic 3M EU |
|---|---|
C-klass | C2. Modellnamnet är Mavic 3M EU (M3M-EU). |
Högsta startvikt | 1 050 g |
Vikt med propellrar och RTK-modul | 951 g |
Batteri | DJI Mavic 3 Intelligent Flight Battery (BWX260-5000-15.4), 77 Wh |
Propellrar | Lågljudspropellrarna 8658F |
Underkategori | A2, eller A3 med bara drönarkort A1/A3 |
Drönarkort | A1/A3, och A2 för att flyga i A2 |
Operatörs-ID och nätverks-ID | Krävs |
C2 eller inte: så avgör du
Enligt DJI:s manual är Mavic 3M EU C2-klassad i EU, och DJI skiljer den från andra versioner med modellnamnet. DJI:s specifikationssida för Mavic 3M anger ingen klass, så titta på din drönare.
Titta på klassmärket på drönaren: C2.
Läs modellnamnet på drönarens etikett: Mavic 3M EU (M3M-EU).
Kontrollera att du flyger med batteriet BWX260-5000-15.4 och lågljudspropellrarna 8658F, och att drönaren med tillbehör väger högst 1 050 g.
Saknar drönaren klassmärke gäller reglerna för drönare utan C-klassC-klassEU:s märkning på drönaren som anger viktgräns och tekniska krav. Den avgör var du får flyga och vilket drönarkort du behöver. Samma modell kan få olika klass beroende på paket.Läs mer: släpptes den ut på marknaden före den 1 januari 2024 får den flygas i A3 med drönarkort A1/A3, annars bara med tillstånd i specifik kategori. DJI har tidigare låtit Mavic 3M (EU) få C2-märke i efterhand genom en ansökan i DJI Pilot 2, på samma sätt som Mavic 3E. Finns ansökan kvar för din drönare står stegen i Regler för DJI Mavic 3E och 3T.
Tillbehör och vikt
DJI:s villkor för C2: använd inga andra reservdelar än de godkända, till exempel batterier och propellrar, och bygg inte om drönaren. Monterar du tillbehör ska tyngdpunkten ligga kvar inom drönarens överdel, och synsystemen, de infraröda sensorerna och hjälpljusen får inte skymmas.
Godkänd del enligt DJI | Vikt |
|---|---|
Batteriet BWX260-5000-15.4 | 335,5 g |
Lågljudspropeller 8658F | 8,4 g |
RTK-modulen | 24 ± 2 g |
Högtalaren | 85 ± 2 g |
4G-modulen DJI Cellular Dongle med fäste och nano-SIM | Cirka 29 g |
Högsta startvikt för C2 | 1 050 g |
C1-batteriet till Mavic 3E finns inte i DJI:s lista för Mavic 3M. Med RTK-modulen väger drönaren 951 g, så det finns ungefär 100 g kvar till gränsen.
Väg drönaren med det du flyger med. Väger den mer än 1 050 g vid start, har den byggts om eller har den delar som inte finns i DJI:s lista, till exempel C1-batteriet eller andra propellrar än 8658F, gäller inte C2. Då får den enligt EASA bara flygas i den specifika kategorinSpecifik kategoriRegelnivån för flygningar som inte ryms i den öppna kategorin, till exempel utom synhåll, högre än 120 meter eller från en docka. Du deklarerar då ett standardscenario eller söker ett operativt tillstånd hos Transportstyrelsen..
Vad C2 betyder
En C2-drönare får du flyga i underkategori A2, nära men aldrig över icke-involverade personer. Fjärrpiloten behöver då drönarkort A1/A3 och A2. Med bara drönarkort A1/A3 flyger du Mavic 3M i underkategori A3: inga icke-involverade personer inom området där du flyger, och minst 150 meter till bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. Kommer någon in i området: minst 30 meter, minst lika långt som höjden och minst den sträcka drönaren hinner på 2 sekunder i maxfart.
I A2 får du komma närmare icke-involverade personer i lågfartsläget. Ställ flyglägesomkopplaren på F, med F-läget inställt som T-läge och Multiple Flight Modes påslaget i DJI Pilot 2. I EU begränsas då den horisontella farten till 2,8 meter per sekund, medan stig- och sjunkhastigheten inte begränsas.
Avstånden i A2 och A3, med och utan lågfartsläge, står i C-klasser C0–C6: vad märkningen betyder och vad du får göra. Drönarkorten tar du enligt Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg.
Operatörs-ID och Remote ID
Företaget registreras som operatör hos Transportstyrelsen, och operatörs-ID:t ska sitta på drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren.
Mavic 3M sänder direkt fjärridentifiering (Remote ID) via Wi-Fi Beacon, och C2 ska ha nätverks-ID:t inlagt, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket. Du lägger in det i DJI Pilot 2. På Mavic 3 Enterprise och de andra drönarna med DJI Pilot 2 finns inställningen under GEO Zone Map › UAS Remote Identification. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Pilot 2. Hittar du inte inställningen på din Mavic 3M: kontakta vår kundservice.
Specifik kategori och tillstånd
Ska ni flyga utanför den öppna kategorins gränser, till exempel utom synhållVLOS och BVLOSVLOS betyder att du ser drönaren med egna ögon under hela flygningen, vilket krävs i den öppna kategorin. BVLOS betyder utom synhåll och kräver den specifika kategorin, till exempel standardscenariot STS-02., behövs specifik kategori. Standardscenarierna STS-01 och STS-02 kräver drönare med klass C5 respektive C6, så med Mavic 3M ansöker operatören om tillstånd hos Transportstyrelsen, till exempel enligt en PDRA (fördefinierad riskanalys) eller med en riskanalys enligt SORA. Läs Kategori specifik: så väljer ni mellan STS, PDRA, SORA och LUC.
Bilder, försäkring och var du får flyga
Bilder och kartor: att sprida flygbilder kan kräva spridningstillstånd från Lantmäteriet, se När behöver man söka spridningstillstånd för drönarbilder?
Försäkring: Försäkring för drönare: vad som krävs och vad som täcks.
Var du får flyga: Var får jag flyga drönare? och Geozoner och upplåsning i DJI Pilot 2.
Kartläggningen: Multispektral kartläggning med DJI Mavic 3M: inställningar och solljussensor.
Vanliga frågor
Är Mavic 3M C2?
Ja, EU-versionen Mavic 3M EU (M3M-EU) är C2 enligt DJI:s manual. Kontrollera klassmärket på din drönare, eftersom det är märkningen som gäller.
Vilket drönarkort behövs?
Drönarkort A1/A3 och A2 för att flyga i A2, nära människor. Med bara A1/A3 flyger du Mavic 3M i A3.
Kan jag använda C1-batteriet från Mavic 3E?
Det finns inte i DJI:s lista över godkända delar för Mavic 3M. Flyg med det vanliga Mavic 3-batteriet BWX260-5000-15.4.
Får jag sprida flygbilderna?
Att sprida flygbilder kan kräva spridningstillstånd från Lantmäteriet. Läs När behöver man söka spridningstillstånd för drönarbilder?
Om det inte fungerar
Osäker på vad som gäller för ert uppdrag: läs Transportstyrelsens drönarflygguide.
Fråga Transportstyrelsens drönarkundtjänst via chatt eller telefon. Kontaktuppgifterna finns på Transportstyrelsens sida om drönare.
Går operatörs-ID:t inte att spara i DJI Pilot 2: uppdatera drönaren, fjärrkontrollen och appen enligt Uppdatera firmware i DJI Pilot 2 och försök igen.
Saknas klassmärket gäller reglerna för drönare utan C-klass, se ovan. Vill du veta vilken version din drönare är: kontakta vår kundservice med produktens serienummer.
Hjälpte guiden dig?
Behöver du mer hjälp?
Kundservice hjälper dig med flygloggar, Care-ärenden, reklamationer och allt annat. Telefontid 09:00-16:00
© 2026 Swedron Sverige AB. Guiden får inte kopieras utan vårt tillstånd.
Regler och tillstånd
































































