Förklaring · 7 min

Regler för DJI Mavic 3 Pro: C2, drönarkort och Remote ID

DJI Mavic 3 Pro och Mavic 3 Pro Cine är C2-klassade. Här ser du vad klassen betyder i Sverige: A2 eller A3, drönarkort, lågfartsläget, vad som krävs för att drönaren ska vara C2 och var du lägger in operatörs-ID.

Publicerad 18 oktober 2026

Innan du börjar

  • Titta på C2-märket på drönaren. Det är märkningen som gäller.

  • Ha ditt operatörs-ID från Transportstyrelsen till hands, inklusive de tre tecknen efter bindestrecket.

  • Ha ditt drönarkort till hands: A1/A3, och A2 om du ska flyga närmare människor.

  • Uppdatera DJI Fly och drönarens firmware, så att menyerna stämmer med guiden.

Kort svar

Vad gäller

DJI Mavic 3 Pro och Mavic 3 Pro Cine

Klass i EU

C2, båda varianterna

Startvikt

958 g (Mavic 3 Pro) och 963 g (Mavic 3 Pro Cine)

Högsta startvikt för C2 (MTOM)

987 g (Mavic 3 Pro, modell L2S) och 991 g (Mavic 3 Pro Cine, modell L2E)

Underkategori

A2 med drönarkort A1/A3 och A2, annars A3

Drönarkort

A1/A3 krävs alltid. A2 krävs för att flyga i underkategori A2

Operatörs-ID

Krävs och ska sitta på drönaren

Remote ID

Nätverks-ID ska läggas in i DJI Fly

Lågfartsläge

Läge C på fjärrkontrollen i EU, högst 2,8 m/s

Med glasögon

En observatör ska stå bredvid dig

Klass och vikt

Mavic 3 Pro och Mavic 3 Pro Cine är C2-klassade i EU. Mavic 3 Pro (modell L2S) väger 958 g vid start och får väga högst 987 g för att uppfylla C2. Mavic 3 Pro Cine (modell L2E) väger 963 g och får väga högst 991 g. Det är märket på din drönare som avgör klassen.

  1. Titta på C2-märket på drönaren.

  2. Läs modellen på drönarens etikett: L2S är Mavic 3 Pro och L2E är Mavic 3 Pro Cine.

Så behåller du C2

Enligt DJI är drönaren C2 bara som den levererades, med de delar som DJI har godkänt för klassen: Mavic 3:s lågbrusspropellrar (9453F), Mavic 3-batteriet (BWX260-5000-15.4), ND-filtren till Mavic 3 Pro (ND8/16/32/64) och DJI Cellular Dongle med fäste, kabel och nano-SIM-kort. Lägg inte till någon annan last, använd inga andra batterier eller propellrar och bygg inte om drönaren.

Bygger du om drönaren, lägger till last eller använder delar som inte står i listan, till exempel filter eller linser från andra tillverkare eller DJI:s vidvinkellins, gäller C2 inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin. Byter du en trasig propeller mot en ny DJI-propeller av samma modell (9453F) behåller drönaren sin klass. Mer om klasser och tillbehör: C-klasser C0–C6.

Montera inte propellerskydd om drönaren ska flygas som C2. DJI nämner dem uttryckligen som last som inte får läggas till. Med skydden gäller C2 inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.

Vad C2 betyder i öppen kategori

Med en C2-drönare kan du flyga i underkategori A2, nära människor men aldrig över icke-involverade personer. Då behöver du drönarkort A1/A3 och A2. Har du bara drönarkort A1/A3 flyger du i stället i underkategori A3: inga icke-involverade personer inom området där du flyger, och minst 150 m från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. Kommer någon in i området ska avståndet vara minst 30 m, minst lika långt som höjden och minst den sträcka drönaren hinner på 2 sekunder i maxfart. I båda fallen ska du vara registrerad som operatör, flyga högst 120 m över marken och ha drönaren inom synhåll.

Hur nära människor du får flyga i A2, med och utan lågfartsläge, och resten av reglerna för klasserna står i C-klasser C0–C6: vad märkningen betyder och vad du får göra. Så tar du korten: Ta drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg.

Har du inte A2-kortet än kan du ändå flyga Mavic 3 Pro, men då enligt reglerna för A3 ovan.

Lågfartsläget i EU

I EU går Mavic 3 Pro över i lågfartsläge när du ställer flyglägesomkopplaren på C. Drönaren flyger då som i läge N, men högst 2,8 m/s horisontellt. Stig- och sjunkhastigheten begränsas inte. Med lågfartsläget får du komma närmare icke-involverade personer i A2 än annars.

  1. Ställ flyglägesomkopplaren på C innan du flyger nära människor.

  2. Kontrollera före starten hur långt det är till icke-involverade personer, och planera höjden efter 1:1-regeln: avståndet ska vara minst lika långt som höjden.

Med glasögon behöver du en observatör

Mavic 3 Pro kan flygas med DJI Goggles 2 eller Goggles Integra och DJI RC Motion 2. Med glasögon ser du inte drönaren själv. Det är ändå tillåtet i den öppna kategorin, men då ska en observatör stå direkt bredvid dig, prata direkt med dig (inte via telefon) och kunna se drönaren utan kikare. Du som pilot har alltid ansvaret, och avståndsreglerna för A2 och A3 gäller som vanligt. Så ställer du in glasögonen: DJI Goggles och RC Motion.

Operatörs-ID och märkning

Du måste vara registrerad som operatör hos Transportstyrelsen och märka drönaren med ditt operatörs-ID. Det krävs för drönare som väger 250 g eller mer eller har kamera, och Mavic 3 Pro har båda. Det är du som registreras, inte drönaren. Så registrerar du dig och märker drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren.

Remote ID i DJI Fly

Mavic 3 Pro sänder direkt fjärridentifiering (Remote ID) över wifi. Som C2 ska den ha ditt nätverks-ID inlagt, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket. Du lägger in det i kameravyn under ··· › Safety › UAS Remote Identification, på samma sätt på DJI RC och DJI RC Pro och i telefonen med DJI RC-N1. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Fly.

Det här gör drönaren annorlunda i EU

När Mavic 3 Pro flygs i EU gäller det här enligt DJI:

  • Läge C på fjärrkontrollen är lågfartsläge, högst 2,8 m/s.

  • Återflygningen (RTH) går i högst 16 m/s och Waypoint Flight i högst 15 m/s.

  • FocusTrack avbryts om motivet är mer än 50 m bort horisontellt.

  • Hjälplampan under drönaren (Auxiliary LED) står på automatiskt läge, och lamporna på de främre armarna är alltid tända. Det går inte att ändra.

Var du får flyga

Kontrollera var du får flyga före varje flygning: Drönarkartan, kontrollzoner och restriktionsområden och Geozoner i DJI Fly. Ska du flyga när det är mörkt: läs Flyga drönare i mörker först.

Vanliga frågor

Får jag använda propellerskydd på Mavic 3 Pro?

Inte om du vill flyga den som C2. DJI skriver att ingen last, till exempel propellerskydd, får monteras, annars kan drönaren inte användas som C2. Med skydden gäller C2 inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.

Behöver jag A2-kort?

För att flyga i underkategori A2, närmare människor, ja. Med bara drönarkort A1/A3 flyger du enligt A3, utan icke-involverade personer i området och minst 150 m från bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. Mer i C-klasser C0–C6.

Vad är lågfartsläget?

I EU flyger Mavic 3 Pro högst 2,8 m/s horisontellt när flyglägesomkopplaren står på C. Med lågfartsläget får du komma närmare icke-involverade personer i A2.

Är Mavic 3 Pro Cine också C2?

Ja. Mavic 3 Pro Cine (modell L2E) är C2 och får väga högst 991 g. Kontrollera ändå C2-märket på din drönare.

Gäller samma regler för Mavic 3, Mavic 3 Cine och Mavic 3 Classic?

Nej. De är C1 eller saknar C-klass. Läs C1-märkning och regler för DJI Mavic 3.

Ska drönaren registreras?

Nej. Det är du som registrerar dig som operatör och märker drönaren med ditt operatörs-ID.

Om det inte fungerar

Hittar du inte UAS Remote Identification i DJI Fly: uppdatera appen och drönarens firmware (Uppdatera firmware på din DJI-drönare). Frågor om reglerna besvarar Transportstyrelsen: läs drönarflygguiden eller ring drönarkundtjänsten på 0771-779 779, måndag–torsdag kl. 13–15. Ett tillbehör som inte står i DJI:s lista under Så behåller du C2 är inte godkänt för C2. Andra problem med drönaren: Felsökning för DJI Mavic 3-serien.

Hjälpte guiden dig?

Behöver du mer hjälp?

Kundservice hjälper dig med flygloggar, Care-ärenden, reklamationer och allt annat. Telefontid 09:00-16:00