Regler för Matrice 4D och 4TD: C2, C6 och vad det betyder i Sverige

C2 och C6 i korthet

DJI:s EU-försäkran anger klass C2 och C6 för Matrice 4D och 4TD, och EASA:s lista över C-märkta drönare har dem som C2 med lågfartsläge och C6 (STS-02). Klassen är tillverkarens försäkran och gäller bara i DJI:s konfiguration:

• Startvikten är högst 2 090 gram med allt som sitter på drönaren. Drönaren väger 1 850 gram med batteri, propellrar och microSD-kort.

• Bara DJI:s batteri och propellrar (1364F) och tillbehör från DJI:s lista. Vilka det är och vad de väger: Tillbehör till Matrice 4D.

• Drönaren får inte byggas om.

Uppfyller drönaren inte villkoren, till exempel med ett annat batteri, andra delar än DJI:s, tillbehör utanför DJI:s lista eller en startvikt över 2 090 gram? Då gäller C2 och C6 inte längre, och enligt EASA får drönaren bara flygas i den specifika kategorin?. STS-02 går då inte att använda.

Öppen kategori med C2

Med C2 flyger du i underkategori A2: nära icke-involverade personer, men aldrig över dem och aldrig över folksamlingar, och högst 120 meter över marken. Fjärrpiloten behöver drönarkort A1/A3 och A2. Har fjärrpiloten bara drönarkort A1/A3 flyger du i underkategori A3. Då får inga icke-involverade personer vara inom området där du flyger, och du håller minst 150 meter till bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. Avstånden i varje fall: C-klasser C0–C6: vad märkningen betyder och vilken klass din drönare har. Drönarkorten: Så tar du drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg.

I lågfartsläge får du komma närmare icke-involverade personer. På Matrice 4D är F-läget på flyglägesomkopplaren lågfartsläget i EU: den horisontella farten begränsas till 2,8 m/s, medan stig- och sjunkfarten inte begränsas.

För att kunna byta från N till F måste Multiple Flight Modes vara påslaget i DJI Pilot 2.

Utom synhåll med C6

Flygning utom synhåll hör till den specifika kategorin, och standardscenariot STS-02 kräver en C6-märkt drönare. Enligt DJI omfattar C6 sedan juni 2026 även flygning med DJI RC Plus 2 Enterprise, om drönaren har firmware 17.1.5 eller senare. Flygmanualen, version 1.2 från 2025, är äldre och säger fortfarande att C6 bara gäller med Dock 3.

Villkoren för STS-02, hur ni deklarerar och vad operatören och fjärrpiloten ska ha: Regler för DJI Dock 3, Dock 4 och Dock 2 och Kategori specifik: så väljer ni mellan STS, PDRA, SORA och LUC.

Undantagen för flygning i kontrollzoner och TIZ utan tillstånd gäller bara i den öppna kategorin?, för drönare med högst 7 kg maximal startvikt. Flyger ni enligt STS-02 i eller nära en kontrollzon eller TIZ: kontakta flygtrafikledningen innan ni planerar uppdraget. Läs Var får jag flyga drönare?.

C6-märkningen ersätter inte deklarationen, den operativa manualen, beredskapsplanen, fjärrpilotens behörighet eller försäkringen. Den visar bara att drönaren uppfyller de tekniska kraven.

GeoCaging i DJI Pilot 2

GeoCaging håller drönaren inom flygområdet och beredskapsvolymen runt det. Når drönaren beredskapsvolymen bromsar den och svävar, och lämnar den beredskapsvolymen utlöses FTS. Med fjärrkontroll ställer du in volymerna på kartan i DJI Pilot 2:

Flygområdet ska vara minst 100 meter i radie och 35 meter högt, och beredskapsvolymen minst 100 meter större i radie och 35 meter högre. Höjden räknas från startpunkten, och flygområdet ska vara högre än RTH-höjden. Enligt DJI kan drönaren behöva upp till cirka 26 meter i sidled och 4 meter i höjd för att bromsa, så lägg gränserna med marginal.

Filmen (DJI Academy, 2 min, engelsk text i bild) visar hur volymerna skapas i DJI Pilot 2 med en Matrice 4D. Flygs drönaren från Dock 3 ställer du in GeoCaging i FlightHub 2 i stället: Regler för DJI Dock 3, Dock 4 och Dock 2.

Operatörs-ID och Remote ID

Operatörs-ID:t ska sitta synligt på drönaren, utan de tre tecknen efter bindestrecket. Hela numret, med de tre tecknen, är nätverks-ID:t, och det lägger du in i drönarens Remote ID. Matrice 4D sänder Remote ID via wifi. Du lägger in numret i DJI Pilot 2 under GEO Zone Map › UAS Remote Identification, och RID-ikonen på startsidan är svart när det fungerar. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Pilot 2. Registrera företaget och märk drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren.

Andra länder, geozoner och försäkring

Enligt DJI kan Matrice 4D-serien inte användas i andra länder eller regioner än den är avsedd för. Ska drönaren användas utomlands: fråga oss innan ni köper eller reser.

Zondatan i drönaren ska vara den senaste före varje flygning. Matrice 4D är klassmärkt och använder sedan januari 2026 bara myndigheternas officiella UAS-zoner. I Sverige ingår inte flygplatsernas kontrollzoner och de flesta restriktionsområdena i den zondatan, så drönaren varnar inte alltid nära en flygplats eller ett R-område. Slå på automatisk uppdatering under GEO Zone Map › FlySafe Database, och kontrollera alltid platsen på Drönarkartan: Var får jag flyga drönare? och Geozoner och upplåsning i DJI Pilot 2.

Yrkesmässig drönarflygning omfattas av försäkringskravet i förordning (EG) nr 785/2004: Försäkring för drönare: vad som krävs och vad som täcks.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

• RID-ikonen är röd: kontrollera att nätverks-ID:t är rätt inskrivet och uppdatera drönaren, fjärrkontrollen och DJI Pilot 2.

• Hittar du inte Geocaging under GEO Zone Map: uppdatera DJI Pilot 2 och drönaren till senaste firmware.

• Osäker på vilken kategori ett uppdrag hör till: läs Transportstyrelsens drönarflygguide eller fråga Transportstyrelsen.

Fråga vår kundservice om vilken utrustning som passar ert uppdrag. Vilken tillståndsväg uppdraget kräver besvarar Transportstyrelsen.