Regler för DJI Matrice 400: C3, C5, C6 och specifik kategori

Matrice 400 i korthet: C3, C5 eller C6

I alla tre klasserna ska operatörs-ID:t sitta på drönaren och sändas med Remote ID?, och drönaren får väga högst 15,8 kg vid start, som är DJI:s högsta startvikt (MTOM) för Matrice 400.

Vikt och godkända delar

Matrice 400 väger 9 740 gram med batteri. DJI har klassat Matrice 400 för högst 15,8 kg vid start, med allt som sitter på den, även med fallskärm. Fallskärmen tar alltså en del av lasten.

DJI:s villkor för klassen: använd inga andra reservdelar än de godkända, till exempel batterier och propellrar, och bygg inte om drönaren. Monterar du tillbehör eller andra externa enheter ska tyngdpunkten ligga kvar inom drönarens överdel, och synsystemen, de infraröda sensorerna och hjälpljusen får inte skymmas.

Bygger du om drönaren eller använder reservdelar som inte är godkända gäller C3-klassen inte längre, och inte heller C5 eller C6. Det gäller också om drönaren väger mer än 15,8 kg vid start. Enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.

DJI anger 10 670 gram för drönaren med en H30T, och 11 605 gram med H30T och fallskärm.

Väg drönaren med det du flyger med, särskilt med flera nyttolaster eller tillbehör från andra tillverkare. Väger den mer än 15,8 kg vid start gäller klassen inte, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin.

C3 i öppen kategori

Som C3 flygs Matrice 400 i underkategori A3: inom synhåll? och högst 120 meter över marken. Inga icke-involverade personer får finnas inom området där du flyger, och du ska hålla minst 150 m till bostads-, affärs-, industri- och rekreationsområden. Kommer någon in i området ska avståndet vara minst 30 m, minst lika långt som höjden och minst den sträcka drönaren hinner på 2 sekunder i maxfart. Fjärrpiloten behöver drönarkort A1/A3: Så tar du drönarkort: A1/A3 och A2 steg för steg. Mer om klasserna: C-klasser C0–C6.

Nära flygplatser: maximal startvikt över 7 kg

Matrice 400 har en maximal startvikt över 7 kg. Därför gäller inte undantagen för lättare drönare nära flygplatser: i en kontrollzon krävs alltid klarering från flygtrafikledningen och i en TIZ radiokontakt med flygplatsen, oavsett höjd och avstånd till banan. I Sverige ingår inte flygplatsernas kontrollzoner och de flesta restriktionsområdena i appens zondata, så kontrollera alltid platsen på Drönarkartan: Var får jag flyga drönare?

C5 och C6 med fallskärmen AP100

Fallskärmen DJI AP100 är gjord för Matrice 400. Enligt DJI uppfyller en befintlig Matrice 400 med AP100 monterad kraven för C5, som standardscenariot STS-01? kräver. Transportstyrelsen beskriver att en C3-drönare kan bli C5 med en konverteringssats, och att C5-märkningen då ska sitta på tillbehören.

C6, som STS-02 kräver, gäller bara Matrice 400 (C6) Worry-Free Plus Combo. Enligt DJI kan C6-märkningen bara sättas på fabriken, så en befintlig Matrice 400 blir inte C6 av att du monterar fallskärmen. För C6 ska fallskärmen alltid sitta på drönaren.

• Med fallskärmen monterad stänger drönaren av radarn bakåt och nedåt. Den känner då sämre av små hinder bakom och under sig, så håll själv avstånd till hinder.

• Fallskärmen löser inte ut automatiskt nära hempunkten: inom 10 meter från den i sidled och 15 meter över eller under den.

• Längsta flygtiden blir cirka 53 minuter med fallskärm och H30T, mot 59 minuter utan fallskärm, enligt DJI.

• Fallskärmen kan sitta kvar när drönaren ligger i transportväskan.

Uppdatera drönaren, fjärrkontrollen och fallskärmen innan du flyger med AP100. Senaste i oktober 2026: drönaren v17.02.50.07, fjärrkontrollen v01.64.08.20 och AP100 v00.01.29.01, se DJI:s nedladdningssida för Matrice 400. Stödet för fallskärmen kom med DJI:s uppdatering i juli 2026.

Standardscenario eller tillstånd

Utanför den öppna kategorins gränser, till exempel utom synhåll eller nära människor, behövs specifik kategori. Vilken väg du kan välja beror på klassen:

• C3, Matrice 400 utan fallskärm: inget standardscenario. Operatören ansöker om tillstånd hos Transportstyrelsen, till exempel enligt en PDRA (fördefinierad riskanalys) eller med en egen riskanalys enligt SORA.

• C5, med AP100: standardscenariot STS-01, inom synhåll över ett kontrollerat markområde.

• C6, Worry-Free Plus Combo: standardscenariot STS-02, utom synhåll på upp till 1 km avstånd utan luftrumsobservatör och upp till 2 km med.

För ett standardscenario ansöker operatören inte om tillstånd, utan deklarerar till Transportstyrelsen via e-tjänsten Drönarsidan och tar fram en operativ manual. Fjärrpiloten ska ha STS-01 eller STS-02 på drönarkortet och flyga inom operatörens deklaration. Deklarationen kostar 1 500 kr och medför en årlig avgift. Handläggningen av ett tillstånd kostar 1 700 kr per timme, plus en årsavgift (Transportstyrelsen, oktober 2026).

Läs mer i Kategori specifik: så väljer ni mellan STS, PDRA, SORA och LUC och på Transportstyrelsens sidor om standardscenarier och kategori specifik.

Ansök i god tid. Transportstyrelsen anger en kötid på cirka 6–7 månader innan en tillståndsansökan får en handläggare (oktober 2026).

Räddningstjänst och verksamhet i statens intresse

EU:s drönarregler omfattar inte räddningstjänst och liknande verksamhet i statens intresse. Enligt Transportstyrelsen krävs i stället tillstånd från Transportstyrelsen innan verksamheten börjar. Läs Transportstyrelsens regler för polis, ambulans, räddningspersonal och utryckningar.

Operatörs-ID och Remote ID

Företaget registreras som operatör hos Transportstyrelsen, och operatörs-ID:t ska sitta på drönaren: Registrera dig som drönaroperatör och märk drönaren. Matrice 400 sänder direkt fjärridentifiering (Remote ID) via Wi-Fi Beacon. Du lägger in nätverks-ID:t, alltså operatörs-ID:t inklusive de tre tecknen efter bindestrecket, i DJI Pilot 2 under GEO Zone Map › UAS Remote Identification. Steg för steg: Lägg in operatörs-ID (Remote ID) i DJI Pilot 2.

Geocaging: ett eget flygområde

Med Geocaging i DJI Pilot 2 håller du drönaren inom den operativa volym du har planerat, till exempel i ett standardscenario. Enligt DJI finns funktionen i Sverige. Du ställer in ett flygområde med radie och höjd och en beredskapsvolym runt det. Närmar sig drönaren gränsen för flygområdet bromsar den och svävar. Lämnar den den yttre gränsen startar flygavslutningen (FTS): propellrarna stannar, och fallskärmen löser ut om den sitter på.

• Funktionen finns under GEO Zone Map › Geocaging på startsidan, och gränserna ställer du in under Edit Geocaging Parameters. De går bara att ändra när drönaren är påslagen och inte flyger ett uppdrag.

• Flygområdet ska ha minst 100 meters radie och 35 meters höjd, och beredskapsvolymen ska sträcka sig minst 100 meter längre ut och 35 meter högre. DJI rekommenderar minst 100 meter mellan gränserna, eftersom drönaren kan behöva upp till 46 meter för att bromsa.

• Sätt flygområdets höjd högre än RTH-höjden.

• Drönaren kan inte starta om den eller någon punkt i uppdraget ligger utanför flygområdet.

Ställ in gränserna med god marginal. Lämnar drönaren den yttre gränsen stannar propellrarna, och utan fallskärm faller drönaren.

Geocaging gäller samtidigt som geozonerna och höjd- och avståndsgränserna: Geozoner och upplåsning i DJI Pilot 2.

Försäkring, bilder och var du får flyga

• Försäkring: Försäkring för drönare: vad som krävs och vad som täcks.

• Bilder och film: att sprida flygbilder kan kräva spridningstillstånd från Lantmäteriet, se När behöver man söka spridningstillstånd för drönarbilder?

• Var du får flyga: Var får jag flyga drönare?

• Flyga i mörker: Flyga drönare i mörker: regler, utrustning och planering.

Använd drönaren där den är såld

Enligt DJI går Matrice 400 inte att använda i andra länder eller regioner än den är avsedd för. Ska drönaren användas utomlands: fråga oss först om den fungerar där. Vilka regler som gäller i landet besvarar landets luftfartsmyndighet, se Resa med drönare.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

• Osäker på vad som gäller för ditt uppdrag: läs Transportstyrelsens drönarflygguide.

• Fråga Transportstyrelsens drönarkundtjänst via chatt eller telefon. Kontaktuppgifterna finns på Transportstyrelsens sida om drönare.

• Går operatörs-ID:t eller Geocaging inte att spara i DJI Pilot 2: uppdatera drönaren, fjärrkontrollen och appen och försök igen.

• Vill du ha hjälp att välja drönare och utrustning för uppdraget: kontakta vår kundservice. Vad reglerna tillåter och vilken tillståndsväg företaget behöver besvarar Transportstyrelsen.