Batterier till DJI Matrice 30: TB30 och BS30

TB30 och BS30 i siffror

Matrice 30 flyger på två batterier samtidigt. Flygtiderna är DJI:s värden från labbmiljö, så räkna med kortare tid i praktiken. I EU kräver C2 propellrarna 1676 High Altitude, och då gäller de kortare tiderna: Regler för DJI Matrice 30 och 30T.

Ladda i BS30

Med reglaget för laddläge väljer du hur långt stationen laddar TB30:

• Storage: varje par laddas till 50 procent i tur och ordning och hålls där. Det är rätt nivå för förvaring.

• Ready-to-Fly: varje par laddas till 90 procent och hålls där, så att batterierna är redo när ett uppdrag kommer. En hög laddnivå länge påverkar batteriernas livslängd, och enligt DJI:s garantivillkor gäller garantin bara batterier som har legat på 90 procent eller mer i högst 120 dagar.

• Standard: varje par laddas till 100 procent i tur och ordning.

Enligt DJI ska stationen stängas av när laddningen är klar, utom i särskilda fall, till exempel när batterierna måste vara redo för räddningsinsatser. Avstängd håller den inte nivån i Storage och Ready-to-Fly.

Paren är de övre och undre platserna A till D. Stationen laddar hela par före enstaka batterier, paret med mest laddning först, och i ett par det batteri som har minst. Laddas ett WB37 samtidigt tar TB30 lite längre tid.

Är batteriet kallare än 10 °C när du sätter i det värmer stationen det till 18 °C innan laddningen börjar. Ladda inte ofta i kyla: det förlänger laddtiden och förkortar batteriets livslängd.

Batterier och stationer finns bland tillbehören till Matrice 30. Hur många batterier ett uppdrag kräver: Hur många drönarbatterier behövs?

Batterierna används i par

Märk batterierna parvis med klistermärkena innan du använder dem, och ladda och använd dem alltid tillsammans. Det ger bäst prestanda och längst livslängd. Är skillnaden mellan batterierna stor när du startar drönaren visar DJI Pilot 2 en varning: byt då till två batterier med liknande prestanda. Fungerar bara ett batteri efter start: landa så snart du kan och byt batterierna.

Byta batteri utan att stänga av

Efter landning behöver du inte stänga av Matrice 30 för att byta batterier. Drönaren har ett lås för varje batteri, och du byter dem ett i taget.

Kyla och självuppvärmning

TB30 fungerar i −20 till 50 °C och värmer sig självt. I kyla minskar kapaciteten och flygtiden blir kortare.

• Håll batterierna över 18 °C före flygning. Under 10 °C begränsas starten: drönaren lyfter inte förrän batterierna är tillräckligt varma.

• I drönaren: är batteriet kallare än 18 °C startar uppvärmningen när det sitter i och drönaren slås på. Den stängs av när drönaren har lyft.

• Utanför drönaren: håll in batteriets knapp för laddnivå i 5 sekunder. Batteriet hålls då på 15–20 °C i cirka 30 minuter. Håll in knappen i 5 sekunder igen för att stänga av.

• Isolera batterierna i förväg när det är mycket kallt, så går uppvärmningen fortare. Landa direkt när DJI Pilot 2 varnar för kritiskt låg batterinivå.

Torka batteriet, batterifacket och kontakterna innan du sätter i batterierna i regn eller snö, och ladda aldrig ett blött batteri.

Mer om vinterflygning: Flyga drönare i kyla, regn och vind.

Förvaring

• Ett batteri med mer än 95 procent laddar efter 12 timmar ur sig till 95 procent. När antalet dagar du har ställt in i DJI Pilot 2 (0–9 dagar) har gått laddar det ur sig till 50 procent, vilket tar cirka 7 dagar. Det är normalt att batteriet blir varmt under tiden.

• Under 50 procent tappar batteriet laddning långsamt, från 50 till 0 procent på cirka 6–8 månader.

• BS30 kan inte ladda ur batterier. Ska de förvaras länge: ladda dem till 50 procent i laddläget Storage och ta sedan ur dem, eller låt dem ladda ur sig själva.

• Förvara batterierna torrt och väl ventilerat, helst i 20–30 °C.

• Garantin för TB30 gäller enligt DJI i 12 månader, för batterier med högst 400 cykler som har förvarats med 90 procent eller mer i högst 120 dagar.

• Fjärrkontrollen: ladda ur den helt och ladda den fullt var tredje månad.

Ju lägre laddnivå, desto kortare tid klarar batteriet att ligga. Har det legat längre än så kan det vara skadat och ska inte användas:

Laddning, förvaring och brandsäkerhet för alla drönarbatterier: Ta hand om drönarbatterierna.

Flygresor

TB30 har 131,6 Wh, alltså mellan 100 och 160 Wh. Sådana batterier får bara tas med i handbagaget, med flygbolagets godkännande i förväg, och högst två lösa batterier per person. Eftersom Matrice 30 flyger på två batterier motsvarar det ett par per person. Fjärrkontrollens WB37 har 37,39 Wh. Vad som gäller och hur du packar: Resa med drönare: batterierna i handbagaget och reglerna på resmålet.

Uppdatera batterierna och stationen

Batteriernas firmware ingår i drönarens, och batterierna som sitter i drönaren uppdateras samtidigt med den. BS30 uppdateras i DJI Pilot 2, tillsammans med upp till åtta TB30: anslut stationens USB-C-port för underhåll till fjärrkontrollens USB-C-port med en USB-C till USB-C-kabel och tryck på uppmaningen på startsidan, eller öppna HMS. Det tar cirka 10 minuter, och DJI Assistant 2 kan inte uppdatera stationen. Hela stegen: Uppdatera firmware i DJI Pilot 2.

Senaste i oktober 2026: stationsfirmware? v07.00.01.29, som visas som v06.01.10.02 i DJI Pilot 2, och batterifirmware v02.00.20.58, enligt Release Notes på DJI:s nedladdningssida för Matrice 30.

Batteriets status och underhåll

Med drönaren avstängd ser du laddnivån på lamporna när du trycker på batteriets knapp. När drönaren är på ser du den i DJI Pilot 2. Med stationen ansluten till fjärrkontrollen ser du stationens och batteriernas status under HMS, och loggarna under HMS › Manage Logs › Battery Station Logs.

DJI rekommenderar underhåll var 50:e cykel, när batteriet inte har använts på mer än tre månader eller när DJI Pilot 2 ber om det:

Ber DJI Pilot 2 om en kapacitetskalibrering: ladda till 100 procent, låt batteriet vila 1 timme, ladda ur det till under 20 procent och låt det vila 1 timme till. Byt batteriet efter 400 cykler, om det är svullet, läcker eller är skadat, eller om felet finns kvar efter två underhållsomgångar i rad.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

Laddar batteriet inte: titta på stationens och batteriets lampor i tabellen ovan, låt ett varmt batteri svalna och kontrollera att stationen är uppdaterad. Lyser en lampa fast rött och stationen piper: anslut stationen till fjärrkontrollen och läs felet under HMS i DJI Pilot 2, se HMS i DJI Pilot 2: felkoder, loggar och underhåll. Går ett batteri inte att starta efter en djup urladdning ska det enligt DJI inte användas längre: kontakta oss.

Ta ut flygloggarna innan du kontaktar oss, så går felsökningen snabbare: Så tar du ut flygloggar från DJI Pilot 2. Kontakta sedan vår kundservice och uppge modell, batteriets serienummer och vad som hände. Behöver något repareras: Så skickar du in drönaren på service.