Batterier till DJI Lito X1 och Lito 1: laddning, flygtid och förvaring

Vilka batterier passar

Använd bara batteriet som hör till din drönare. DJI:s listor över godkända delar i EU tar bara upp modellens eget batteri, och Plus-batteriet bara för C1-drönaren. Med andra batterier gäller C-klassen? inte längre, och enligt EASA får drönaren då bara flygas i den specifika kategorin: läs Regler för DJI Lito X1 och Lito 1.

Har du Lito 1, eller Lito X1 från ett C0-paket? Köp inte Plus-batteriet för att flyga i Sverige. Det är inte godkänt för de drönarna i EU, och med det gäller C0 inte längre.

Flygtid i praktiken

DJI anger två flygtider. Den längsta, 36 minuter med standardbatteri och 52 minuter med Plus-batteri, är mätt i vindtunnel i 21,6 km/h utan inspelning. Den typiska, 23 respektive 37 minuter, är mätt vid havsnivå i lätt vind med 4K/60-inspelning, efter en stigning till 120 m och med återflygning? när appen påminner. Planera efter den typiska tiden. Kyla, blåst och hög fart ger kortare flygtid. Lito klarar vind upp till 10,7 m/s.

Landa när DJI Fly varnar för låg batterinivå. När batteriet bara räcker hem visar appen en varning, och drönaren flyger hem när nedräkningen är slut. Fortsätter du flyga landar den själv när batteriet bara räcker till att sjunka från den höjd den har.

Ladda i drönaren

Batteriet laddas i drönaren via USB-C, men bara när drönaren är avstängd. Det slutar ladda om cellerna blir varmare än 55 °C. Med DJI 65W Portable Charger tar det ungefär 73 minuter för ett standardbatteri och 102 minuter för ett Plus-batteri.

Blinkar en lampa på ett annat sätt än vanligt har batteriet gått in i ett skyddsläge:

För hög ström eller spänning (LED2 två gånger eller LED3 tre gånger per sekund): koppla ur laddaren och anslut den igen, och använd en laddare och kabel som uppfyller kraven. Fel temperatur: laddningen fortsätter av sig själv när temperaturen är normal igen. Överladdning (LED3 två gånger per sekund): sätt batteriet i drönaren och låt drönaren vara på tills batteriet är nere på 1 %, och ladda sedan.

Kortslutning (LED2 tre gånger per sekund), LED3 och LED4 som blinkar tre gånger och slocknar om och om igen, eller ett fel som kommer tillbaka: använd inte batteriet och kontakta oss. Blinkar alla fyra lamporna samtidigt är batteriet skadat: använd det inte.

Är batteriet kallt? Sätt det i drönaren, starta drönaren och låt den värmas i ungefär 5 minuter. Stäng sedan av och ladda.

Ladda i laddhubben

Laddhubben (Charging Hub) ingår i Fly More-paketen och tar tre batterier. Använd hubben som hör till din modell: Lito X1-hubben laddar Lito X1- och Plus-batterier, och Lito 1-hubben laddar Lito 1-batterier. Med en laddare under 45 W laddas batterierna ett i taget, det mest laddade först. Med en USB PD-laddare på 45 W eller mer laddas de parallellt: det minst laddade fylls på till samma nivå som nästa, de två till samma nivå som det mest laddade, och sedan laddas alla tre samtidigt. Det kräver att alla batterier är av samma modell.

Rör inte metallkontakterna i facken. DJI rekommenderar att du förvarar batterierna i hubben, och där finns också ett fack med lock för microSD-kort. Hubben visas i filmen om laddhubben bland Instruktionsvideor för DJI Lito X1 och Lito 1.

Förvaring och självurladdning

Ett fulladdat batteri som inte används laddar ur sig självt, till ungefär 96 % efter en dag och till 60 % efter nio dagar, för att inte svälla. Du kan inte ändra när det börjar, och det är normalt att batteriet blir lite varmt under tiden.

• Ladda alla batterier fullt minst var tredje månad. Har ett batteri inte laddats eller laddats ur på tre månader eller mer gäller inte garantin för det.

• Förvara batterier och fjärrkontroll torrt och svalt utan direkt solljus, helst i 22–28 °C om det gäller mer än tre månader, och aldrig utanför −10 till 45 °C.

• Vid lång förvaring går batteriet i viloläge. Ladda det för att väcka det.

• Batteriet är klassat för 200 laddcykler. Kapaciteten minskar med tiden, och DJI rekommenderar inte att du fortsätter använda det efter 200 cykler.

Lägg in en påminnelse var tredje månad och ladda alla batterier fullt, även reservbatterierna. Mer om batterivård och brandsäkerhet: Ta hand om drönarbatterierna.

Flyga i kyla

Lito X1 flyger mellan −10 och 40 °C och Lito 1 mellan 0 och 40 °C. Under −10 °C (Lito X1) respektive 0 °C (Lito 1) går batteriet inte att använda, och upp till 5 °C minskar kapaciteten kraftigt. Kyla gör också att drönaren klarar mindre vind.

Mer om vinterflygning: Flyga drönare i kyla, regn och vind.

Resa med flyg

Lito X1-batteriet har 19,52 Wh, Lito 1-batteriet 18,96 Wh och Plus-batteriet 33,51 Wh. DJI rekommenderar att du laddar ur batterierna till högst 30 % före transport. Vad flygbolagen tillåter: Resa med drönare: batterierna i handbagaget och reglerna på resmålet.

Batteriets status i DJI Fly

I DJI Fly ser du bland annat hur många laddcykler batteriet har. En cykel räknas när 75 % av kapaciteten har förbrukats, även genom självurladdning?. På batteriet visar fyra lampor nivån när du trycker en gång på strömknappen.

Batteriets firmware ingår i drönarens, så sätt i och uppdatera vart och ett av batterierna: Uppdatera firmware på din DJI-drönare.

Vanliga frågor

Om det inte fungerar

Laddar batteriet inte, eller laddar det långsamt: prova en annan laddare och kabel, ladda ett batteri i taget direkt i drönaren och kontrollera temperaturen. Hjälper det inte, läs Felsökning för DJI Lito X1 och Lito 1. Använd aldrig ett svullet eller skadat batteri, och kontakta vår kundservice om du är osäker. Är batteriet trasigt: Så skickar du in drönaren på service.